有人記得我最初是從關西開始玩日本嗎？這幾天在大阪、奈良跟京都閒晃也勾起不少回憶，前一秒剛看到一個轉角，下一秒就想起轉彎後有什麼東西，果然身體記憶只需要小觸發就能引出來，這次用的近鐵電車周遊券是寫關西地區旅遊書時相對於其它票券來說是最少用的，記得最後一次使用是2014年搭近鐵特急しまかぜ(SHIMAKAZE)號去名古屋，這篇文章要介紹、兌換跟使用的是近鐵電車周遊券二日券。

無論是不是常去日本玩的朋友，應該都對「AEON」這品牌不陌生，它是日本最大的零售商及購物中心品牌，在日本47個道都府縣真的是隨處可見，從人口密集區小型超市到市郊大型購物中心都有，在疫情之前就是不少外國遊客會前往購物的最佳選擇，疫情後當然也不例外，前陣子到九州福岡一趟，在準備離開前還有一段不短的時間，所以就前往距離福岡市區20分鐘左右車程的AEON MALL(永旺夢樂城)福岡福岡買生活用品跟土產塞滿行李箱。

相信不少人都看到網路上談論有關入境日本需要下載註冊的 MySOS 及入境會用的 Visit Japan Web Service ，也看到這兩個系統將整合的新聞，以往入境日本都要寫「外國人入境記錄卡」及「海關申告書」，現在提前申請 Visit Japan Web Service 後就不用再寫，另外2022年11月1日已將原本的 MySOS 檢疫功能併入在裡面，接下來教大家怎麼申請，以後去日本就不用再跟空服人員拿那兩張表格了。

隨著新冠疫情逐漸趨緩，全球陸續開放海外旅遊，很多人喜歡去的日本當然也不例外，岸田首相也宣布從2022年10月11日起日本開放國境、取消簽證及隔離等政策歡迎外國旅客，相信很多人都蠢蠢欲動了，不過想入境日本前有些東西還是得先準備跟申請，像是提前下載並註冊完這篇介紹的MySOS並透過它完成檢疫手續，加上完整接種三劑WHO認可疫苗，能免去入境前72小時要檢測PCR費用，真是太棒了！

你曾搭過日本的觀光列車嗎？日本各地陸陸續續推出不少觀光列車，喜歡日本旅遊的朋友應該都能隨口舉出幾個例子，位於長野的信濃鐵道也於2014年7月推出以真田家紋「六文錢」為主題的觀光列車「ろくもん(ROKUMON)」，行駛於長野市及著名觀光景點輕井澤間，除提供精緻餐點、美麗窗景外，還能讓乘客藉由搭乘認識更多相關歷史文化，同時也藉由觀光列車話題吸引更多觀光客前來，真是一舉數得！

前陣子在跟從事日本租賃車輛工作的朋友聊天時，他說看數字明顯感受到去日本自駕的人變多，尤其是冬季也有不少人打算挑戰雪地駕車，但目前收到的訂單幾乎都要求租車時附加雪鍊，他們花了不少時間一直在跟旅客們解釋雪地駕車其實用到雪鍊的機率不大，實際上在各營業所也沒這麼多雪鏈能提供，到底「雪鍊」對冬季自駕的人而言，實用性究竟多高？雪地駕車是否一定需要用到雪鍊？簡單來討論一下好了。   加入三小a的Line生活圈，優惠資訊及可愛小物介紹不漏接  

其實三小a不太喜歡寫建議行程，因為知道每個人喜歡旅遊的方式都不太相同，不過這次特別以建議行程的方式寫名古屋這篇遊記，只要你在特定期間來名古屋遊玩，無論你喜歡血拚或是遊樂園、無論你是大人或小孩，通通都能適用這個行程，不信就來看看推薦的內容吧！名古屋出發含門票一日遊行程  

從沒想過自己有一天會來到岐阜白川鄉，因為這個地方對我來說真的太遙遠了，在規劃冬季日本東北之旅行時把它放入行程中，知道行程的朋友說我實在太瘋狂，畢竟從東北再轉到白川鄉去看點燈去是段不短的路程，光交通費用就是筆不小的費用，不過有些事如果不趁著衝動時去做，以後大概也不會做了吧？所以在出發前幾天就決定加入這個朋友口中瘋狂的神經病行程。  

日本上網的方式五花八門，無論是分享器或SIM卡各有支持者，但並非每個人的需求都相同，有拿來打電動跟看影片的大流量重度使用者，也有單純因要跟朋友聯絡需要才使用網路的輕度使用者，而這次要介紹的WAmazing我個人認為比較適合後者使用，註冊就有免費流量500M流量可用，如利用這個APP訂房的話還能獲得贈送的1G流量，而這張卡的有效使用期間從SIM卡開通那天起算15天，讓我教大家怎麼申請跟安裝吧！    下載連結  

之前曾經介紹過日本Club Tourism的巴士旅遊，對不少不會開車的朋友來說，有了新的旅行方式跟選擇，在這篇文章後也得到旅人們不少迴響，後來也有旅人反應，基於語言溝通或擔心人數不足流團影響行程，希望能有專屬外國人或小團體的巴士旅遊行程，所以這次來嘗試日本另一家旅行業者HIS當地遊行程，除了以外國遊客為主外，四人就能成團出發也可以算是出團保證，這次的4人成團！◆雪橇體驗◆銀色世界！人氣雪橇體驗！採摘鮮甜草莓！～豪華午餐：螃蟹甜蝦任食放題～就非常適合推薦給剛接觸日本的旅人們。