之前在網路搜尋廣島相關遊記想安排行程時，看到比較多都是搭配山口、岡山跟關西的玩法，因為這些地區有新幹線連結，在交通比較方便且省時，其實安排從廣島前往四國的愛媛松山也相當方便，搭配正確票券的話更能省下不少交通費用，像是JR瀨戶內地區鐵路周遊券就相當適合自助旅行者購買，在五天有效期限內還能自由前往福岡、岡山或大阪，讓行程安排自由度變更大，雖然這次是開車沒機會實際使用，但仍然推薦喔！接下來簡單介紹廣島松山的推薦景點店家及廣島松山間的交通方式。 JR瀨戶內地區鐵路周遊券 https://bit.ly/2gkqudJ 哪裡買

九州的大分縣別府地區是有名的溫泉鄉，而地獄蒸し工房鉄輪則是當地一家鄉土料理，使用溫泉的蒸氣來蒸煮食材，讓它成為一道道美味的料理跟幾個朋友一起把這些料理瓜分掉，最主要的是整個料理過程都能讓你親手去處理，是一種很不錯的體驗。  

對許多台灣人而言，談到印度料理第一個想到的應該就是烤餅跟咖哩，但印度料理卻不僅僅只有這些啦！雖然之前在台灣吃過印度料理，不過總覺得吃的味道不夠道地，畢竟多數店家總是會考慮到當地國家的口味而進行調整，這次來台中斯里頂級印度餐廳，卻完全顛覆以往對於印度料理的印象，而且翻開菜單從前菜到飲料甜點有超過百種，對於有選擇困難症的人來說真的會很頭痛，但如果真有機會的話，很推薦大家可以來試試看。  

花蓮瑞穗舊稱「水尾」，其實它是客家話，指的是秀姑巒溪之尾，由於「水尾」的發音像是日語的「瑞穗」，因此將地名更改為發音較相近的「瑞穗」，對於這個地方，大家比較有印象的大概就是瑞穗牧場，但其實這裡也是盛產文旦柚的地方，因為鶴岡文旦就是從這裡運往各地去販賣，至於瑞穗這個地方究竟有什麼好玩的，除了前一篇提到的溫泉外，鳳梨、甜葡萄柚、舞鶴紅茶、咖啡及當地美食都是可以推薦的，讓我簡單列出一些給大家參考，或許下次來訪瑞穗就可以按照這篇文章去找想去的地方或想吃的店家。   位於瑞穗車站附近的「巷子口」小吃就很推薦，懷舊風格的店內裝潢搭配特色餐點滿有趣的，碗公飯跟麻辣乾拌麵建議可以嘗試看看，碗公飯主要有紅燒肉或炸排骨任選一種的主菜，配上滷筍乾及荷包蛋就很古早味，如果不知道到瑞穗能吃什麼，不妨先來份碗公飯墊墊肚子吧！

這次來花蓮瑞穗前，對這個地方的印象只有瑞穗牧場，不過等來了之後，才發現這個地方比想像中還要有吸引力，而這次落腳的「山下的厝」也成為下次再訪瑞穗的住宿首選，相當有現代感的清水模建築、開放性空間、房內半露天溫泉風呂及相當划算的金額，讓我一整個愛上這間民宿，重點是瑞穗這邊的溫泉泉質是台灣唯二僅有的「碳酸鹽泉含鐵」，目前除了花蓮瑞穗外，只有新北金山才有，而且這種泉質跟日本神戶有馬溫泉的「金之湯」相同，據說這種泉質對想生男孩子的夫婦有幫助，是否真如傳說中這麼應驗，就等大家來驗證囉！至於民宿裡還有什麼能介紹，那請看一下接下來的簡單說明吧！查詢山下的厝最便宜房價   花蓮瑞穗這邊的溫泉既然是台灣極少有的，所以每天都有貫徹一進房就泡一次、睡前泡一次及早上泡一次的「三泡原則」，位於房間內的半露天風呂就在玻璃門外，為免有小蟲子或蚊子飛進房內，建議進出時一定要把門關好，浴池空間相當大，說實話就算同時有...

很多人來日本會捨棄團體選擇自助旅行，因此當地旅行業者都會推出相關商品讓大家來選購，這兩年日本東北及周邊地區也開始在推廣自助旅行，因此旅行業者針對這個族群的旅客推出「TOHOKU BUFFET(暢遊東北)」、「HAKODATE BUFFET(暢遊函館)」及「NAGANO NIIGATA BUFFET(暢遊長野新潟)」，將一些交通較不方便的景點或行程，搭配計程車或觀光列車做成商品來販賣，依季節轉換也會推出不同商品，即使是一個人也能簡單方便享受當地的自助旅行，這篇除了要介紹「リゾートみのり」這列車外，還介紹「TOHOKU BUFFET」所搭配的方案，有興趣的朋友不妨參考看看，但目前台灣只有東南、雄獅、飛達、廣德、福泰及創造六家旅行社有賣，請注意喔！   「リゾートみのり」是一列往返於宮城仙台及山形新庄的觀光列車，咖啡色塗裝加上黃色線條的樣式像小時候看到的機器人，但其實這樣的配色代表著「...

不少人在計畫去日本東北旅行，只要行程裡有排入北東北時就會把JR五能線排入行程中，因為它可以直接往返青森弘前跟秋田、不用再利用秋田新幹線及東北新幹線在盛岡轉乘、或是搭乘走內陸的特急つがる而看不到海景，因為JR五能線是沿著日本海側行駛，無論是一年四季，只要在天氣好的狀況時，就能看到漂亮風景，在五能線上有普通列車、快速列車及臨時快速列車在行駛著，不過大家最感興趣的，應該就是臨時快速列車「リゾートしらかみ(resort白神)」了，但因為班次不多，所以安排行程時也要特別注意リゾートしらかみ(resort白神)行駛時間。  

目前JR東日本有「JR東日本(東北地區)」、「JR東日本(長野、新潟地區)」、「JR東日本・南北海道」及「JR東北・南北海道」等四張鐵路周遊券專門提供給外國旅客到日本旅行使用，而這四張票券也是目前我個人覺得日本目前使用彈性最高的JRPASS，因為在14天有效期間內任選可用天數，這次要介紹的「JR東北・南北海道」也是一樣，除了能玩東北外，還能加玩函館或移動到札幌去，實在是相當超值，如果以實用性的角度來分析，個人覺得台灣旅客最能發揮這張票券的效用，雖然目前同時直飛仙台、函館的有台灣桃園及韓國仁川兩個機場，但仁川飛仙台跟函館是不同航空公司，而台灣有台灣虎航及長榮航空兩家航空公司可以選擇，讓台灣旅客在計畫行程有更多選擇跟彈性，還能不走回頭路，這張可算是台灣旅客的專用票券。點連結查最新販賣金額   如果使用「JR東北・南北海道鐵道周遊券」這張票券來說，個人經驗會建議選擇從仙台進，然後函館或...

前陣子在跟從事日本租賃車輛工作的朋友聊天時，他說看數字明顯感受到去日本自駕的人變多，尤其是冬季也有不少人打算挑戰雪地駕車，但目前收到的訂單幾乎都要求租車時附加雪鍊，他們花了不少時間一直在跟旅客們解釋雪地駕車其實用到雪鍊的機率不大，實際上在各營業所也沒這麼多雪鏈能提供，到底「雪鍊」對冬季自駕的人而言，實用性究竟多高？雪地駕車是否一定需要用到雪鍊？簡單來討論一下好了。

首訪山陰地區的感想，就是這個地區在推展觀光其實滿團結的，像「Visit San’in Tourist Pass(観光客山陰地區PASS周遊劵)」就相當適合旅人使用，而且它是屬於赴日外國觀光客才能購買的票券，從2018年8月起再度增加使用區域，無論去米子、境港、鳥取、倉吉、出雲、松江、大田跟安來等地區都有能對應的場所，目前有超過30個場所能免費入場及將近70個場所提供相關優惠，不過有件事請特別要注意，那就是這張「周遊券」並沒有附加任何交通運輸功能，只有針對景點跟店家而已，不過就算是這樣，仍不損這張票券划算程度。   「Visit San’in Tourist Pass(観光客山陰地區PASS周遊劵)」目前分成一日券及三日券兩種版本，而兩種版本還各分成大人及兒童(6~11歲)兩種，價格分別是一日券大人2000日幣、兒童1000日幣、三日券大人4000日幣、兒童...